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21世纪经济报道记者了解到,对于一些在二三线城市开通的国际航线,航司在开通的前1~3年,一般都可以从地方政府或者民航局处获得数量不等的航线补贴,少则几百万,多则上亿。这也在业内引发了不小的争议。以北京、上海、广州为运营基地的三大航认为,中型航司开辟二三线洲际航线无可非议,但利用政府补贴超低价运营,有扰乱市场的嫌疑。

分析人士指出,自动驾驶的核心在于遍布车身各处的传感器和控制系统,苹果自动驾驶测试车辆的传感器如果没有及时发现后方来车,或者控制系统没有做出相应反应,其负有更多责任的可能更大。2015年,苹果公司的造车项目“泰坦”曾被外界热炒,但直到去年6月,苹果公司CEO库克才首次公开承认苹果公司在研发自动驾驶系统,外界一直不清楚苹果的研发目标是制造完整的自动驾驶汽车或是与现有制车厂商合作提供自动驾驶技术。有报道称,目前苹果拥有66辆自动驾驶测试车辆。(陈晓刚)

其中营销端非常活跃的电视品牌海信与公众的预期落差最大,海信电器(600060)于2017财年实现营业收入330.09亿元,但是归属净利润仅为9.42亿,每股收益同比下滑达到46%。正是为排解市场低靡形成市场繁荣假象,海信采取暴力式品牌营销投入,电视业务版块营收同比上涨6.83%,但营业成本也同比激增11.89%,值得注意的是,这在一定层度上导致了海信电视业务的毛利率同比减少3.88%,“赚了吆喝”是海信2017年电视业务生存状态的准确画像。

不过这些难题,在“枭龙”Block 2出来后已经迎刃而解。“枭龙”Block 2是在“枭龙”基础上,对航电、雷达和飞控系统进行升级,完善了数据链系统,以便与ZDK-03预警机进行信息融合,整体性能较“枭龙”Block 1有大幅提升。最重要的是,“枭龙”Block 2增加了空中加油管,解决了“枭龙”反舰作战时的“腿短”问题,让其具备了真正的反舰作战能力。Ω

此外,还有游客在今年春节前客流量较少时就出现呕吐腹泻症状,未被引起重视。而正月初二开始度假村人流加大,自助餐开始需要排队。也有游客在去年春节来度假村期间也发生了腹泻、呕吐症状。郭女士告诉界面新闻,去年春节期间,自己和丈夫带着孩子在亚布力入住四晚,在第三晚晚餐后孩子感觉不适,呕吐在星空酒吧门口,整晚多次呕吐并伴有发烧,而最近的医院来回需要一小时车程,通过在线咨询医生后决定观察一晚,第二日孩子仍然虚弱,但没有后续呕吐,发热退去,逐渐康复。工作人员认为,是孩子吃多了油腻食物和甜食所致。声称在去年春节发生呕吐腹泻等症状的游客,不止郭女士一人。

高瓴资本还增持了阿里巴巴、拼多多、哔哩哔哩和陌陌,分别增持了17.21万股、177.92万股、291.87万股和41.63万股。拼多多在高瓴资本的持仓排名从第二季度的第11名上升至第8名。从拼多多近期的股价表现来看,高瓴资本的眼光确实不错,在第三季度,拼多多的股价从20.63美元上涨到32.22美元,涨幅超过50%。

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